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日本为电力公司购买海外项目打开了大门

2018年04月11日 - 176 - 0

位于日本千叶县东京电力公司的一艘液化天然气油轮码头


日本将会让国内电力公司更容易投资海外电厂项目,这是推动日本基础设施向东南亚出口的努力的一部分。

让交易机构和其他企业带头将这些项目的大量投资负担转嫁给电力公司,其他公司预计将加快收回成本的过程。

出口更多的基础设施一直是日本首相安倍晋三(Shinzo Abe)政府的主要目标。利用东京电力公司(Tokyo Electric power Co.)等电力公司在海外项目中所掌握的技术,包括贸易公司、重型设备制造商和其他公司,预计将帮助开发需求增长的市场。

日本的电力供应商在日本以外的地区并没有多大的影响力,但国内的前景却日益暗淡,他们将目光投向海外,投资海外的基础设施项目并不是一个可行的选择,但计划中的放松监管有望改变这一状况。

目前,贸易公司和其他接受政府支持实体(如日本国际合作银行(Japan Bank for International Cooperation)和日本出口和投资保险(Nippon Export and Investment Insurance)等公司的支持的公司,都被禁止向第三方出售海外基础设施项目的股权,这条规则的目的是为了防止外国公司的利益被出售,但政府的目标是放宽规定,允许出售高达20%的股份。

政府基础设施战略委员会将于周二决定如何放松监管,该委员会的决定将在6月份纳入未来的投资策略,相关规定将在年内修订。

日本七大主要贸易公司——三菱(Mitsubishi Corp.)、三井公司(Mitsui & Co.)、住友(Sumitomo)、伊藤忠(Itochu)、马鲁比尼(Marubeni)、丰田通商(Toyota Tsusho)和索吉兹(Sojitz)——拥有近40千兆瓦的海外发电能力,相当于约40座核电站。

一位政府消息人士称,预计日本人口的减少将会侵蚀电力需求,而最近零售电力市场的自由化已经动摇了区域垄断,使得主要玩家更难将成本转嫁给消费者,所以一些贸易公司正在考虑出售海外基础设施建设的股份。

据日本经济产业省(Ministry of Economy, Trade and Industry)的数据,在欧洲主要能源公司(如德国的E.ON)的业务中,海外销售占到50%至70%。这一数字约为日本电力发展的20%,即日本的J-Power,但对于日本主要的电力和天然气公用事业来说,这一数字甚至更小,作为日本最大的电力公司,东京电力一直在关注海外扩张,但缺乏资金独自开展一项大型事业,让海外基础设施企业的运营商出售股权,可能给东京电力提供一个机会。

政府还将扩大对燃料采购的支持,到目前为止,它已经提供了一些补贴,比如来自日本国际银行的低息贷款,或来自NEXI的低保费,只用于向日本出口燃料或在生产国建造运输设施。这些好处将扩大到日本企业将液化天然气带入其他消费国,以及在消费市场建设液化天然气接收站。